多家企业裁员 把苹果和苹果树相比不合适

时间: 2017-04-14 来源: 作者: 全讯网新2 点击:

  O2O大裁员秘密背后:资本寒冬下最早跌下风口的猪?CFP供图

  新华网杭州10月9日新媒体专电(记者张遥)8日晚间,阿里巴巴集团董事局主席马云发表上市一周年致股东的公开信,表示对中国经济未来有信心,并称阿里巴巴的战略是打造未来的商业基础设施,电子商务只是整体战略的第一步,简单地把目前市场上的电商企业当作阿里的对手是“把苹果和苹果树相比”,对双方都不合适。

  阿里巴巴于2014年9月在纽约交易所上市,受多重因素影响,近期股价持续波动。马云在信中称,很多人把阿里巴巴和其他电子零售公司混为一谈,实际上,狭义的电子商务是阿里巴巴集团战略的一部分,背后是一个未来商业生态系统,包括物流、互联网金融、大数据云计算、移动互联网、广告平台等,以及十年后基于数据技术的健康和数字娱乐业务。

  10月22日上午,“摩卡爱车”的技师张海睿刚到公司,就接到人事部门的劝退通知。当天和他一样接到通知的技师约有50位,“有传言称这次要裁掉30%的人”。另一家上门洗车公司“e洗车”也大幅度裁员并停止多项业务,甚至传出倒闭消息。

  和裁员同时而来的是,多家平台爆出技师申诉和维权。涉及的O2O公司包括:58到家、嘟嘟美甲、功夫熊、白鹭美等。很多用户也发现,不少外卖O2O公司不断降低补贴或者下架一些优惠活动。

  BAT作为不少创业公司的融资来源和流量入口,也在收紧招聘。阿里巴巴2016年校招从原来计划的3000多人锐减到400人,百度宣布停止社会招聘,腾讯宣布停止外包招聘。创业公司期待拥抱的“大粗腿”变细,也引发悲观猜测。

  寒冬似乎已来。互联网招聘平台“拉勾网”创始人马德龙称,根据拉勾网的后台显示,因为公司结构性裁员和创业公司倒闭,找工作的人在增加。

  烧钱带来的无效用户

  6个月前,张海睿辞去了在一家4S店的工作,加入“摩卡爱车”。他从在4S店坐着等顾客变成了开着车上门找顾客提供养车服务,工作时间不固定了,收入每月7000元。促使他投身O2O更重要的原因是“这是新型的服务方式”。

  “摩卡爱车”是一家典型的O2O汽车后场创业公司,今年2月完成1000万美元的A轮融资。博湃养车、携车网、卡拉丁、易保养都是两年内出现的业务相近的创业公司,服务区域各有侧重,基本上都拿到了A轮融资。

  曾经投身新行业的一腔热血变成如今被裁员,张海睿很伤心。公司给出的理由是他的晒单率低、投诉率高,他觉得“冤”是因为自己唯一一单的投诉是顾客对公司平台的不满,而不是否定他的服务。他再三要求,但公司并不出具详细数据。

  “钱烧不动了,下一轮融资又困难,所以先裁员,另外内部运营也不符合O2O发展形势。”“摩卡爱车”一位辞职的高管李斐颜告诉中国青年报记者,以上门保养发动机为例,每一单的用料成本为150元,再加上人工成本,以及每两位员工配备的一辆车(月成本3500元),算下来每一次服务的成本是200元。

  “公司的推广方法基本上是免费服务。”李斐颜称,最好的时候,日客单量达到2500单,但90%均为免费单,10%为收费单。其他上门保养公司也曾推出过一块钱保养、一毛钱洗车等服务,可换来的用户往往都是“谁家便宜用谁家”。

  即便是这样不计成本的烧钱,以提成为主要收入的技师团队也不稳定,公司必须保证高客单量才能给技师带来高收入,技师收入要“明显”高于其在4S店、修理厂的收入。此外,摩卡爱车扩张了11个城市,每一个城市的落地费用都不是小数字。

  上门养车服务是新鲜服务,的确需要培养市场和用户。投资方也要求“摩卡爱车”,迅速增加用户量占领市场。

  “留住顾客的不是免费,投资方要的也不是无效用户。”李斐颜提醒管理团队,汽车保养不是高频服务,市场氛围和群体都不同,必须通过做好成本控制和每一单服务留住顾客。

  但这个建议并没有被采纳。这也是促使李斐颜离开的重要原因,领导者缺乏互联网基因,“别人说什么是什么,不知道自己想要什么”。

  没有永远补贴的O2O行业

  “烧钱换客户”并不只在汽车后场行业,打车、外卖、美甲美妆等行业几乎都走过疯狂补贴的道路,为的是培养用户,迅速占领市场份额。

  在2014年资本充裕的时候,初创企业融资容易,投资人热情高涨,市场上频频爆出高额融资新闻。似乎每一个传统行业只要冠上“O2O”的帽子,就可以获得融资。

  如今,在腾讯科技的不完全统计中,餐饮外卖、出行、汽车、美业、旅游、教育已成为倒闭的重灾区。不完全统计显示,关闭的餐饮外卖项目达20余个,近10个社区O2O项目宣布倒闭,汽车、出行领域死掉的创业项目近20个。今年上半年拿到B轮融资的企业也仅只有1/4。

  残酷的市场竞争之后,O2O倒闭企业越来越多,C轮死的传言正在验证,在行业内一些企业开始抱团取暖,例如滴滴快的、58赶集、大众点评美团合并。还在培育市场或打价格战行业中的创业公司必须在资本寒冬中寻找出路。

  冷静者极为罕见。很多美甲平台用一分钱美甲吸引用户,接单量增长非常快,甚至不惜给给保安、快递员都做了美甲。河狸家创始人雕爷孟醒的选择是坚持不降价。

  雕爷当时用最简单的方法计算一名美甲师每天能够做几单,多少收入能够满足美甲师的要求。他发现,美甲是一对一的服务是个性化对接,低价的上门美甲达不到美甲师的收入需求,所以活下来的美甲平台必须是中高价位的,才有可能最终把成本和预期二者吻合。“你不能永远补贴下去,补贴结束的时候你怎么办?”

  李斐颜认为,每一家公司有不同的资源和能力,投资方的背景也会带来不同的后果。有些公司的投资方可以给予流量导入,有些公司是在传统服务的基础上增加线上服务,有的公司可以通过其他行业补贴,这都能让公司活下来,所以创业公司更需要明白自己的优势和方向。

  大浪淘金下,解决需求的方式才考验功力

  除去公司自身的原因,倒闭潮一个特别的例子是厨师上门O2O服务平台“烧饭饭”。创始人张志坚称“烧饭饭”停业原因是,厨师上门O2O服务是非标准化、完全增量的市场,很难实现规模化的业务扩张,无法做成一个估值10亿美元的公司。

  这是否证明一些行业内O2O的逻辑走不通?

  “懒人需求会带来机会,解决需求的方式才考验功力。”李斐颜认为并不是如此。但是在汽车后场服务内现在的窘境是,所有平台除了上门服务和轻维修外,都再无故事可讲;竞争的企业能提供的服务趋同,使得用户跟着低价跑;前期砸钱太狠,用户期待值增高。

  舆论一致认为的是,资本寒冬带来的好处是带来大浪淘沙,好的公司需要品牌沉淀。

  马德龙称,创业者很苦、很孤独,同时也处于野蛮生长的状态。一方面,失败率极高,九死一生。另一方面,整体上比较浮躁,把创业简单理解为自己当老板,“资本寒冬会挤掉泡沫,让创业生态更健康”。

  马云在当晚的股东信中称,最近中国经济放缓的信号让各界担忧,甚至有过度恐慌现象,这也充分说明中国经济已经彻底融入了世界经济并且也产生了相当的影响力,持续超速增长的经济既不现实,也不可能持续,更不是中国应该追求的“业绩”。

  “经济下滑会带来消费下滑?我并不同意这个看法。”马云称,中国人的储蓄存款是世界上最高的,而因为有了电子商务的方便和物美价廉,人们反而更愿意在网上花钱。截至2015年3月底,阿里巴巴2015财政年度的国内零售市场交易额,占中国零售消费总额的9%,预计十年内中国50%以上的消费将会通过互联网进行。

  (应被采访者要求,张海睿、李斐颜为化名)

  马云在信中称,他坚信放缓的经济对中国的未来前景是利远远大于弊,GDP高速增长靠的是制造力,而生活质量增长靠的是创造力,中国在这方面可以发挥的余地很大。他说:“中国经济未来的奇迹在于生产力的释放和互联网大数据技术给内需激发带来的跨越式发展机遇。”

  此外,股东信披露了阿里的未来十年战略:围绕全球化、农村市场和大数据云计算。马云认为,阿里巴巴打造的是未来商业的基础设施,今天市场上所谓的“竞争对手”,其实都是未来阿里要赋能和帮助的对象,简单地把今天市场上从事电子商务的企业当作阿里巴巴的对手是不合适的。

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